Tartalom
A legújabb lejtmenet és a felhajtóra való felhajtó lehetőséget ad egy korlátozott átcsoportosításra, azonban a felfelé vezető szakaszon elért legmagasabb pontszámok nagyon fontosnak bizonyulnak. Néhány nehéz hét a Vuelta előtt, egy nagyszerű sprinterrel, potenciális esélyt ad, mivel az új szakasz első fele igazi nehézséget jelenthet. Az új pályák szinte közvetlenül Susa után emelkednek, a harmadik Puerto Exiles csoporttal szemben, mielőtt egy élátkelés következik Franciaország felé, miközben a következő Col de Montgenèvre csoporton emelkedsz.
A legújabb belga versenyző sérülés miatt kihagyta az új Giro d'Italiát, és minden bizonnyal ma lesz az esélye a 2024-es Vuelta a Great Espanán. A legújabb versenyzőknek problémás szemináriumi befutókkal kell szembenézniük az Angliru, a La Farrapona, az El ezt a tartalmat Morredero és – végül – az új Bola del Mundo előtt, hogy teljesen felforgatják a legújabb tabellát. Az utolsó szakasz általában szintén nagyszerű esélyt kínál Madridban, de a lila trikóért folytatott küzdelem valószínűleg a legmagasabb hegyekben dől el. A rajt Susában lesz, mielőtt Franciaországba utaznak, ahol a célvonal Voironban van. Az új szakasz elején két fő másodkategóriás hágó van, mint például a Col du Lauteret, de a finálé meglehetősen könnyű.
Fázisvárosok: Alba és Limone Piemonte – ezt a tartalmat
Ez az emelkedő valójában a háttere Remco Evenepoelnek a 2023-as verziótól való megváltásának. Az új belga a 13. szakaszon kiesett a GC-versenyből, de egy szakasszal később már küzdötte magát a kitörésen, és solamente-ban ment, hogy versenyezzen a Larra Belagua új lejtőin. Az új emelkedő hosszabb, mint amilyen magas, így a teljes kategóriában a szélsőséges eltérések lehetősége kisebb, mint a 6-os és 7-es fokozatokon. Az új GC-versenyzőknek azonban továbbra is olyan nehéz első kilenc szakasz után kell versenyezniük, amelyekben a lábak elkoptak. A 6. szakaszban az új versenyzőknek a verseny első nagy hegyi szakaszán kell a Pireneusokban haladniuk, először az idegen nyelven, az andorrai csatornákon haladva, ami a csoport számos kerékpárosának gyakori terepe. A 2. szakasz ajándéka az általános csapatversenyzőknek, hogy meghajlítsák a rendszerüket.
Akár kevésbé gyors, akár egy merész támadó hirtelen kitörésével végződik, a 3. fázis általában egy rossz állapotban lévő sofőrt győz le, és örömmel fogadod a fájdalmat. A helyiek fesztiválhangulatot teremtenek, transzparensekkel a keskeny utcasávokon, és iskolások is megismerkedhetnek a kategória legújabb Vueltájával. Egy magas szakaszt éljenző tömeg, tehénkolompok és az erkélyekről lobogó zászlók szegélyeznek.
Több fázis Laredo – Los Corrales de Buelna (144,9 kilométer 2393 yard szint megszerzése) – Cuatro szeptember
A 2025-ös Vuelta a good España legújabb, 11. szakasza folytatja Bilbao erős hagyományait, miközben kiváló kerékpáros helyszín. Évekkel ezelőtt az új baszk város 34 Vuelta szakaszkezdetet szervezett, és a negyvenkettedik szakasz véget ér, az első 1935-ben volt, amikor a belga Gustaaf Deloor győzelmet aratott, hogy segítsen a teljes kategória teljesítésében. Az új 11. szakasz kijelölt útvonala nagyszerű hullámvasút-hírnevet sugall – kis, meredek emelkedők halmozódnak fel, kevés időre való pihenő szakasz. Így a folyamatos áramlású, repedezett pálya a strapabíró mászók és a versenyképes all-rounderek számára készült. Az új dán azért csatlakozott, hogy kihagyja a koncertkörutat, és csapattársa, Jonathan Milan folytathassa az új zöld trikó megszerzését, ahelyett, hogy a Girora és a Vueltájára koncentrálna. Pedersen uralta az új Girót, öt fokot nyerve a ciclamino sprinterek mezében, és várhatóan hasonló teljesítményt fog nyújtani a második napon.
Olaszország ujjlenyomatai a Los Angeles-i Vueltádon
A Vuelta első konferencia-végpontja a legújabb, brutálisan meredek Pico del Buitre (10,9 km 8%-os szakaszon) tetején található, és bizonyos szakaszokon folyamatosan elérte a 15%-ot. Vannak más sprintidőpontok is, de a kategória, amelyhez feljebb juthatsz, a Burriana végén található, ahol a pontos férfiakat kiszoríthatod a mezőny jobb végéről, ha magas a tempód. A nehéz kezdés a három kategorizált emelkedővel kezdődik, és végül a Barcelonában találhatod magad.
A vadonatúj Vuelta a good España egy olyan túrának tűnt, ahol hegymászók és ütősök is lehetnek. Lisszabonból Madridba vezető úton nulla kevesebb, mint kilenc pályaszűkületet kell leküzdeni. Ezért nem minden gyors versenyző találja meg a helyét Spanyolországban, más néven Portugáliában.
Ahol néhány évvel ezelőtt az új Tour de France nagy szakaszát rendezték, Bilbao ismét lehetőséget kapott a Vuelta-ra, hogy oda-vissza szakaszt szervezzen az új baszk régióból. Az egyéni időmérőt követő családi szakasz némi regenerálódást biztosít a következő hegyi szakasz előtt, és további lehetőségeket kínál a sprinterek számára. A versenyen egy végtelen, 60 kilométeres kiindulópont vezeti le a kerékpárosokat La Seu d'Urgellbe.
Hogy a verseny még élvezetesebb legyen, lehetőséged van kihívni a barátaidat egy mikroligában. Többször is mondta már, de nem, a te tempód új erőre kapott – a Strade Bianche szezon elején végül kiderült, hogy ő az, akire érdemes figyelni a Vuelta-n. A legújabb dán azonban jó formában van, és ő az esélyes, hogy megszerezze a szakasznyereségeket első Vuelta-címe megszerzése során. Nemcsak hogy tapasztalt GC-menő az új versenyen, de el is mondja, hogy milyen korlátozott versenyzési szezonok után indul. Miután elesett a Paris-Sweet-en, Vingaard csak a júniusi Critérium du Dauphiné-n versenyzett, hogy felkészüljön a Journey de France-ra.
Az ebben az időszakban megrendezett híres események közé tartozik a spanyolországi Donostia San Sebastián Klasikoa, a havi lengyelországi Journey de Pologne, az új Renewi Tour Belgium és Hollandia körül, valamint a németországi BEMER Cyclassics. Ahogy a korábbi években is, az események eredményei jól mutatják, hogy ki áll a legjobban a La Vuelta előtt. Bár a Vuelta a España a Journey de France és a Giro d'Italiával együtt a világ három legelismertebb kerékpáros eseményének egyike, mégis megvan a maga sajátos stílusa.
Csapattársuk, Giulio Ciccone, taktikailag szélesíti a lehetőségeket, miután romantikus párosként színpadra lépett, számos lehetőséget adva a résztvevőknek attól függően, hogy mennyire volt nehéz az előző emelkedő. Öt emelkedővel az út során az új szakasz a Bola del Mundóval ér véget, egy kimerítő, több,5 kilométeres emelkedővel, átlagosan 8,5%-os emelkedővel, és egy jó, megbüntető utolsó, 3,2 km-es lépcsővel 12,2%-os szintkülönbséggel. A 18. szakasz a La Vuelta következő ITT-je – 26 kilométeres idővel majdnem sík terepen kell haladni –, mielőtt a 19. szakasz egy szervezett versenyt kínálna. Ezután visszatérnek a legújabb emelkedők, hogy megszerezzék a percüket az utolsó előtti menetben.
A legújabb kerékpárosok gyakran egy sík, 12 kilométeres szakaszt tesznek meg Lisszabontól Oeirasig. Az olaszországi zúzott ösvény harmadik szakasza rövid, mindössze 139 km, de nehéz. San Maurizio-tól a Ceres csúcsáig terjedő legújabb olasz pályák tipikusak felfelé és lefelé, a következő kategóriában, Puerto Issiglio-ban. Ez az egyik kevés lehetőség a sprintereken, bár van néhány emelkedő az új szint felé vezető úton.